廣州到津巴布韋海運(yùn)主要包括廣州到哈拉雷海運(yùn)，屬于南非海運(yùn)航線。廣州到哈拉雷海運(yùn)的船期大約是30天左右。廣州到津巴布韋海運(yùn)的有船公司有：CMA、SAF、MSK、PIL等。
        津巴布韋的面積大約三十九萬(wàn)平方公里，西南是博茨瓦納，東部是莫桑比克。津巴布韋海運(yùn)主要是經(jīng)南非德班中轉(zhuǎn)，進(jìn)入內(nèi)陸。津巴布韋是世界第三大煙草出口國(guó)。制造業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)是津巴布韋國(guó)發(fā)經(jīng)濟(jì)的三大支柱產(chǎn)業(yè)，本國(guó)的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好，生產(chǎn)設(shè)施也比較先進(jìn)，工業(yè)產(chǎn)值占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的三分之二以上。廣州到津巴布韋海運(yùn)以出口農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為主。在非洲各國(guó)中，津巴布韋曾是最富裕的國(guó)家之一，不過(guò)由于近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)的衰退，使其處于貧困之中，尤其2008年之后的通貨膨脹，對(duì)其造成巨大影響，這在南非海運(yùn)及整個(gè)非洲海運(yùn)國(guó)家中不多見(jiàn)。津巴布韋是非洲南部重要的文明發(fā)源地，早在中世紀(jì)時(shí)代，一個(gè)紹納人在這里建立了文明，并遺留下來(lái)很多文化遺跡。津巴布韋的最高山峰達(dá)2592米，位于東部邊界，南部及北部河流、瀑布較多。津巴布韋的工業(yè)制成品質(zhì)地優(yōu)良，工藝美觀大方，深受南非各國(guó)人民喜愛(ài)，因此出口到相鄰國(guó)家，每年創(chuàng)匯的份額也很可觀，津巴布韋的私人企業(yè)非常興旺發(fā)達(dá)，其產(chǎn)業(yè)總值卡占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的五分之四以上，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在非洲南部?jī)H次于南非。這都是源于它的豐富的自然資源和較先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)制度。津巴布韋海運(yùn)的發(fā)展與壯大，對(duì)南非海運(yùn)及周邊國(guó)家的海運(yùn)有推動(dòng)和促進(jìn)作用。鴻海國(guó)際貨代近年也有不少貨柜通過(guò)廣州到哈拉雷海運(yùn)出到津巴布韋。